WiTricity EV simsiz zaryadlash boʻyicha Florida shtatidagi yangi ilmiy-tadqiqot laboratoriyasini yakunladi
STUART, Fla. - Simsiz quvvat uzatish provayderiWiTricitykompaniyaning yaqinda korporativ ko'chirilishidan so'ng, Florida shtatining Styuart shahridagi yangi tadqiqot va ishlanmalar laboratoriyasi tugatilganini e'lon qildi.
Yangi qurilma WiTricity’ning o‘rta quvvatli simsiz EV quvvat olish texnologiyasini moslashtirish, sinovdan o‘tkazish va joriy etish-uchun texnik imkoniyatlarini oshiradi. Laboratoriya yengil avtomobillar, avtonom avtotransport vositalari, robotaksislar va oxirgi{2}}milli yetkazib berish parklari, shuningdek, OEM va 1-darajali integratsiya tashabbuslarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Avtonom harakatlanish uchun qoʻllar-bepul zaryadlash
WiTricity kompaniyasining taʼkidlashicha, uning oʻrtacha quvvatga ega simsiz zaryadlash tizimlari (7,2 kVt dan 50 kVtgacha) tasdiqlangan, ishlaydi va bugungi kunda OEM, 1-darajali va flot integratsiyasi dasturlari uchun mavjud. Tizim yerga asoslangan quvvatlash paneli va avtomobilning tagida oʻrnatilgan qabul qiluvchi-oʻrtasidagi magnit-rezonansli ulanishdan foydalanadi. Quvvat toʻxtab turganda avtomatik ravishda uzatiladi va qoʻlda vilkaga ulanishni talab qilmasdan, ekvivalent quvvat sinflaridagi-tizimlardagi anʼanaviy vilkalar bilan taqqoslanadigan zaryad tezligiga erishadi.
Jismoniy kabellar va vilkalarni olib tashlash shnurni boshqarish talablarini, ishlamay qolish xavfini va mexanik ulagichning aşınmasını yo'q qiladi. Bu avtomatlashtirilgan model avtonom avtopark operatsiyalarini qoʻllab-quvvatlash uchun moʻljallangan boʻlib, parkning ish vaqtini maksimal darajada oshirish uchun-oʻz-oʻzidan boshqariladigan avtomobillar va robotakslarni muntazam toʻxtash vaqtida qayta zaryadlash imkonini beradi.
Jo Benz, WiTricity bosh direktori, dedi:
"Avtonomiya zaryadlovchida to'xtab bo'lmaydi. Agar robotaksi, yetkazib berish mashinasi yoki oʻzi boshqaradigan yoʻlovchilar{1}}avtomobil kabelni ulash uchun hali ham odamga muhtoj boʻlsa, uning ishining eng asosiy qismlaridan biri-avtonom boʻlib qoladi. Bizning simsiz zaryadlash texnologiyamiz tasdiqlangan, tadqiqot va dala sinovlari bilan tasdiqlangan va bugungi kunda mavjud. Yangi Styuart laboratoriyasi bizga hamkorlarga simsiz quvvatlanishni joriy va keyingi avlod avtomobil platformalariga integratsiyalashda yordam berish va haqiqiy-dunyoda joylashtirishni tezlashtirish uchun tengsiz muhitni taqdim etadi."
Ar-ge imkoniyatlari va og‘ir{0}}ilovalar
Styuart laboratoriyasi WiTricity-ning asosiy muhandislik fanlari bo'yicha operatsion izini kengaytiradi, jumladan:
Dizayn muhandisligi va prototiplash:Ilovaga xos{0}}prototip yaratish va avtomobil platformasi integratsiyasi.
Simulyatsiya va tekshirish:Elektromagnit modellashtirish, tizim simulyatsiyasi va atrof-muhitni sinash.
OEM hamkorligi:Avtomobil ishlab chiqaruvchilari, 1-darajali yetkazib beruvchilar, park menejerlari va texnologiya litsenziatlari uchun sinov va tekshirishni qo'llab-quvvatlash.
7,2 kVt–50 kVt quvvatga-qo'shimcha ravishda, WiTricity 75 kVt va undan yuqori quvvatga ega yuqori-quvvat tizimlarini ishlab chiqishda davom etmoqda. Bu ogʻir{6}}qoʻllanilgan ilovalar tranzit avtobuslari, port drenaji, aeroportning yerni qoʻllab-quvvatlash uskunalari va hovlidagi operatsiyalari-sanoat va tijorat transporti-sektorlariga moʻljallangan boʻlib, bu yerda avtomatlashtirilgan quvvatlanish ish xavfsizligini yaxshilaydi va parkning toʻxtab qolish vaqtini kamaytiradi.
Jo Benz qo'shimcha qildi:
"Elektr harakatchanligining kelajagi bitta avtomobil sinfi yoki quvvat darajasi bilan belgilanmaydi. Yengil avtomobillar va robot-aksilardan tortib, savdoni davom ettiruvchi-og‘ir yuk parklarigacha, zaryadlash avtomashinaning odatiy ishining avtomatik qismiga aylanishi kerak. Bizning Styuart laboratoriyamiz kelajakni amaliy qilishga yordam berish uchun qurilgan."